Mapeamento do potencial ciclável de áreas urbanas: estudo de caso

Resumo

Objetiva-se identificar as áreas do Recife com maior potencial ciclável considerando as características populacionais de cada Setor Censitário, coletados a partir do Censo Demográfico 2010 (IBGE, 2011). Foi realizada uma revisão bibliográfica e definidos os critérios prioritários: densidade, idade populacional, nível educacional e taxa de motorização. Criou-se mapas de escala gradativa a partir do QGIS para determinação das áreas de maior potencial que foram compilados através de uma média ponderada, gerando um mapa final. É notório que Recife apresenta grandes áreas de potencial para uso da bicicleta, onde serão mais bem analisados a Região Político Administrativa (RPA) 2 e 5, levando em consideração aspectos físicos da topografia, hierarquia viária, infraestrutura viária existente, pontos críticos de acidente viário e as distâncias aos centros educacionais. Os dados dessa pesquisa podem ser utilizados para direcionar políticas e programas de incentivo ao uso da bicicleta.