Desenvolvimento e Trabalho na Indústria Automotiva: percepções acerca da presença da Stellantis em territórios greenfield no Brasil e na Itália
DOI:
https://doi.org/10.21669/tomo.v45.24793Palavras-chave:
sociologia econômica, cadeias globais de valor, redes globais de produção, upgrading, strategic couplingResumo
Esta pesquisa investiga os efeitos territoriais da inserção de plantas automotivas em contextos greenfield, a partir de um estudo comparativo dos casos de Melfi (Itália), Porto Real (Brasil) e Goiana (Brasil). Com base na articulação entre Cadeias Globais de Valor (CGVs) e Redes Globais de Produção (RGPs), explora-se em que medida as relações entre economic e social upgrading se traduzem em desenvolvimento local. Metodologicamente, adota uma abordagem qualitativa, com análise documental, entrevistas semiestruturadas e trabalho de campo. Os resultados mostram que, apesar de avanços nas dimensões de processo e de produto, os efeitos territoriais são desiguais. Em Melfi, predomina a percepção de retração e de distanciamento da empresa, associada a dinâmicas recentes de downgrading. Em Porto Real, os ganhos são territorialmente fragmentados, com baixa inserção da população local. Já Goiana apresenta elevado dinamismo produtivo, mas enfrenta desafios quanto à distribuição dos ganhos e ao enraizamento institucional.
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