Development and Employment in the Automotive Industry: Perspectives on Stellantis’ Presence in Greenfield Locations in Brazil and Italy

Authors

DOI:

https://doi.org/10.21669/tomo.v45.24793

Keywords:

economic sociology, global value chains, global production networks, upgrading, strategic coupling

Abstract

This study investigates the territorial effects of establishing automotive plants in greenfield contexts, based on a comparative analysis of Melfi (Italy), Porto Real (Brazil), and Goiana (Brazil). Based on the interplay between Global Value Chains (GVCs) and Global Production Networks (GPNs), the study explores the extent to which the relationships between economic and social upgrading translate into local development. Methodologically, it adopts a qualitative approach, incorporating document analysis, semi-structured interviews, and fieldwork. The results show that, despite advances in process and product dimensions, the territorial effects are uneven. In Melfi, the prevailing perception is of retrenchment and distancing, associated with recent dynamics of downgrading. In Porto Real, the gains are territorially fragmented, with low involvement of the local population. Goiana, on the other hand, exhibits high productive dynamism but faces challenges regarding the distribution of gains and institutional entrenchment.

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Author Biographies

Maria Carolina Barcellos , Universidade Federal Fluminense

PhD candidate in Sociology in the Graduate Program in Sociology at the Fluminense Federal University (PPGS/UFF). She was a visiting researcher at the Università degli Studi di Salerno (Unisa), Italy. She holds a master’s degree in Sociology and a bachelor’s degree in Public Administration from UFF. She is a member of the Brazilian Research in Auto Industry (BRAIN).

Raphael Jonathas da Costa Lima, Universidade Federal Fluminense

PhD in Sociology from the Federal University of Rio de Janeiro (UFRJ), Associate Professor at the Multidisciplinary Department of Volta Redonda (VMD), and at the Graduate Program in Administration (PPGA) and the Graduate Program in Sociology (PPGS) at the Fluminense Federal University (UFF). Researcher at CNPq and coordinator of the Brazilian Research in Auto Industry (BRAIN).

Davide Bubbico, Università degli Studi di Salerno

PhD in Sociology from the University of Naples, Associate Professor at the Department of Political and Social Studies (DISPS), University of Salerno, and at the Graduate Program in Educational and Social Research, Society and Teaching-Learning Studies at the University of Salerno. Member of the Scientific Committee of the Center for Automotive and Mobility Innovation (CAMI) at the University of Venice and of the Steering Committee of the Observatory on the Transition of the Automotive Ecosystem in Rome.

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Published

2026-08-28

How to Cite

Barcellos, M. C., da Costa Lima, R. J., & Bubbico, D. (2026). Development and Employment in the Automotive Industry: Perspectives on Stellantis’ Presence in Greenfield Locations in Brazil and Italy. TOMO Review, 45, e24793. https://doi.org/10.21669/tomo.v45.24793

Issue

Vol. 45 (2026): TOMO Journal (Rolling Pass)

Section

Special Issue: Economic Sociology in Brazil: Reconfigurations of Markets and Power Disputes

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Copyright (c) 2026 Maria Carolina Barcellos , Raphael Jonathas da Costa Lima, Davide Bubbico

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